調節(jié)V型球閥是一種芯閥座采用金屬，或金屬對聚四氟乙烯密封配合的旋轉球閥，它將球閥和蝶閥的控制特性結合成一體，既可用作控制調節(jié)閥，又可作關斷切斷閥。

 

　　調節(jié)V型球閥的工作原理是利用頂部的執(zhí)行機構（手柄、渦輪、氣動、電動）執(zhí)行器來驅動閥桿，帶動球心以90°直角式的回轉來進行球閥的開關或者開度調節(jié)。也就是說，驅動上的選擇，決定了V型球閥的使用場合。

 

　　閥體整體式結構：閥體都是整體側裝式結構，結構剛性強，不容易引起變形和外泄。上下自潤滑軸承：閥體內裝有上下自潤滑軸承，與閥桿接觸面積大，承載能力高，磨擦系數(shù)小，使閥門的扭矩減少。

 

　　閥座可根據(jù)介質和工況的需要，選金屬硬密封或PTFE軟密封：金屬硬密封閥座密封表面堆焊硬質合金，球表面鍍硬鉻或作噴焊、離子氮化等硬化處理，使密封面使用壽命增強，耐溫提高；軟密封PTFE閥座或增強PTFE閥座密封性好，耐腐蝕，適應范圍廣。

 

　　經(jīng)濟實用性：閥體重量輕，閥桿扭矩小，配用氣動或電動執(zhí)行器相應規(guī)格小，與其它類型的調節(jié)閥相比，性價比高。介質適應范圍廣：由于V型開口與閥座之間的剪切作用力，及閥內腔流道的光滑圓整，使介質不易積存于內腔，所以它除適合液體介質外，更適合于帶纖維及固體顆料介質的系統(tǒng)控制。

 

　　V型球閥、偏心半球閥都是有方向性的，一般都會在閥體標注介質流向標志。浮動球球閥、固定球球閥是雙向的，偏心半球閥、V型球閥、提升閥桿式軌道球閥是單向的。